024-海洋学院

于洪亮

姓名:于洪亮

博士/副教授/硕士生导师

个人履历

  学习经历:

    2003-2007 大连海事大学轮机工程学院    学士

    2007-2009 大连海事大学轮机工程学院    硕士  

    2014-2020 大连海事大学轮机工程学院    博士

  工作经历:

   2009-2011 大连海洋大学机械工程学院      助教 

   2011-2019 大连海洋大学航海与船舶工程学院  讲师 

   2019-2021 大连海洋大学航海与船舶工程学院  副教授 

   2021-至今 烟台大学海洋学院           副教授      

主要科研领域与方向 

  主要从事船舶发动机性能优化及排放控制、船舶清洁替代燃料高效燃烧技术、船舶发动机污染物排放测试等方面的研究。 

代表性论文 

 1. X Liu, W Wu, F Wang, Z Wang, J Guo, H Yu(通讯作者)*.(2024) Numerical Investigation of Different Combustion Models for Dual-Fuel Engine Combustion Processes. Chemical Engineering & Technology, 47(4):657-663 (SCI 四区) 

 2. H Yu, J Gao, P Zhang, FJ Han, Q Yang, B Cui.(2024) The impact of scavenging air state on the combustion and emission performance of marine two-stroke dual fuel engine. Scientific Reports, 14: 15776 (SCI 二区) 

 3. H Yu, W Wang, D Sheng, H Li, S Duan. (2022) Performance of combustion process on marine low speed two-stroke dual fuel engine at different fuel conditions: full diesel/diesel ignited natural gas. Fuel, 310: 122370 (SCI 一区) 

 4. H Yu, J Chen, S Duan, P Sun, W Wang, H Tian. (2022) Effect of natural gas injection timing on performance and emission characteristics of marine low speed two-stroke natural gas/diesel dual-fuel engine at high load conditions. Fuel, 314: 123127 (SCI 一区) 

 5. H Yu, W Wang, S Duan, P Sun. (2021) Quantitative analysis of combustion process of marine dual fuel engine under the framework of iconology. Journal of Engineering Research, 9(4B): 296-312 (SCI 四区)

 6. H Yu, S Duan, P Sun. (2017) Numerical simulation of combustion progress on dual fuel engines with different turbulence models. Journal of Engineering Research, 5(4): 225-235 (SCI 四区)

 7. H Yu, S Duan, P Sun. (2015) Comparative analysis between natural gas/diesel (dual fuel) and pure diesel on the marine diesel engine. Journal of Engineering Research, 3(4): 111-125 (SCI 四区) 

 8. 于洪亮, 段树林, 孙培廷, 隋江华. (2018) 扫气压力对船用天然气/柴油双燃料发动机燃烧排放的影响. 大连海洋大学学报, 2018, 33(3):393-401.(中文核心) 

 9. 于洪亮, 段树林, 孙培廷. (2016) 主/引定时对船用天然气/柴油双燃料发动机燃烧排放的影响. 推进技术, 37(9):1735-1741.(EI) 

 10. 于洪亮, 段树林, 孙培廷. (2015) LNG气化温度对船用天然气/柴油双燃料发动机燃烧排放的影响. 推进技术, 36(9):1369-1375.(EI)

近五年主持教学、科研项目 

 1. 2024/01-2026/12,船用发动机柴油引燃下氨与天然气协同燃烧机理研究,山东省自然科学基金面上项目,主持。

 2. 2023/01-2025/12,船用双燃料发动机氨与天然气袭卷响应协同燃烧机理研究,烟台市科技创新发展计划基础研究类重点项目,主持。

 3. 2016/06-2019/12,船用天然气/柴油双燃料发动机燃烧过程控制技术研究,辽宁省教育厅科学研究项目,主持。 

 4. 2023/11-2024/04,船舶装载锂电池集装箱火灾风险预测建模技术开发,横向委托项目,主持。

 5. 2023/04-2024/04,自补偿智能拓展式展览架的技术开发,横向委托项目,主持。 

联系方式 

 邮箱:yuhongliang@ytu.edu.cn



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