学科专业：电力电子与电力传动

专业技术职称：讲师

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研究领域（方向）：

主要研究方向为船舶电力推进系统的建模、控制与优化；微电网电力系统建模与负荷频率控制，新能源并网逆变器的虚拟同步发电机控制；鲁棒控制、滑模控制等。

学习与工作经历：

2009.9—2013.6 南京信息工程大学 自动化专业 学士

2013.9—2015.6 上海海事大学 检测技术与自动化装置 硕士

2015.9—2020.6 上海海事大学 电力电子与电力传动 博士

2020.7—至今 烟台大学 轮机工程 讲师

承担的科（教）研项目：

1、国家自然科学基金——源于模糊逻辑和粗糙集理论的格序代数结构——参与

2、上海市优秀博士论文培养基金——互联微电网负荷频率控制系统的鲁棒控制策略研究——主持

代表性论文（著作、专利）：

1.Li H, Wang X, Xiao J. Adaptive Event-Triggered Load Frequency Control for Interconnected Microgrids by Observer-Based Sliding Mode Control[J]. IEEE Access, 2019, 7: 68271-68280. (SCI)

2. Li H, Wang X, Xiao J. Differential evolution-based load frequency robust control for micro-grids with energy storage systems[J]. Energies, 2018, 11(7): 1686. (SCI)

3.李洪跃,王锡淮,肖健梅.差分进化改进微电网负荷频率混合H₂/H_∞鲁棒控制[J].电机与控制学报, 2019, 23(11): 118-126. (EI)

4.李洪跃,王锡淮,肖健梅.基于变论域模糊方法的电力推进船舶二次调频控制[J].中国舰船研究, 2018, 13(04):142-148. (CSCD)

5.李洪跃,王锡淮,肖健梅,陈晨.柴电混合电力推进船舶负载频率H∞鲁棒控制[J].中国舰船研究, 2017, 12(3): 120-127. (CSCD)